明智的想法削减M60队列

M60的支路上的交通信号灯今天将开启,以减少排队

这些灯 - 被称为“匝道测量” - 将允许一次只有少量汽车加入环路

它们安装在9,10和11交叉口的顺时针行车道上 - 特拉福德特拉福德中心和巴顿 - 以及丹顿岛的24号交叉路口

灯光通常仅在主要高速公路特别繁忙的高峰时段运行

他们将受到高速公路负责人称之为“调整和评估期”的影响

控制灯光阶段的软件将在未来几周内进行“微调”

斜坡计量已经在西北部的一些高速公路上使用,包括位于奥尔德姆北部的M62的20号交叉口和靠近Hale Barns的M56的6号交叉口

高速公路局声称高速公路拥堵通常是因为有太多车辆试图一次加入车道

允许车辆分批出来可防止它们聚集在一起并形成瓶颈

坡道计由道路上的传感器控制,监测拥堵程度并相应地调整灯的时间

还监控支路上的交通

有证据表明,该系统可以将旅行时间减少多达9%

它也用于英国的其他地区以及美国,法国和荷兰等国家

高速公路局技术经理Keith Hill表示:“该系统是通过充分利用现有容量来应对拥堵和旅行时间可靠性的创新技术之一

该系统将允许交通加入高速公路更加顺畅和安全

“我们已经看到该系统在高速公路网络的其他部分已经实施的情况下运行良好

“加入高速公路的驾驶者可能会在路灯上延迟几秒钟,但所有高速公路用户都会受益

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