西海岸争夺维珍

维珍火车队面临四方争夺,以保持连接伦敦和曼彻斯特皮卡迪利的铁路线

该公司自1997年开始运营西海岸干线航线,但昨天运输部(DfT)宣布其他三家运营商也已入围,因为该特许经营权正在进行续签

维珍航空对英国最繁忙的混合交通路线的主要竞争将来自该国最大的铁路运营商FirstGroup

这家运输巨头已经管理着五条每年载客超过2.8亿人次的航线,以及英国和美国的巴士服务

此次入围名单还包括荷兰主要铁路运营商NV Nederlandse Spoorwegen以及法国国有企业SNCF和该国领先的私营铁路公司Keolis的联合竞标

Keolis已经参与了英国的两家铁路合资企业 - Govia的Govia和First Group的FirstKeolis合作

NV Nederlandse Spoorwegen是Abellio的母公司,经营Merseyrail和Northern Rail

维珍铁路集团首席执行官托尼柯林斯表示:“我们打算在保留西海岸特许经营权的基础上,以我们所做的投资和客户改进为基础

“我们有很多创新的想法,并期待与沿途的当地社区以及其他利益相关者合作,制定这些计划

”First Group首席执行官Tim O'Toole对他公司的铁路管理经验表示赞同,他说:“作为英国最大的铁路运营商,我们拥有无与伦比的经验,并且在创新,投资和合作方面有着良好的记录,为客户提供高质量的服务和更高的产能

”大曼彻斯特综合运输委员会主席伊恩麦克唐纳管理局表示,投标人应该优先考虑斯托克波特和维冈的车站改进工作

“近两年来,这两个车站都没有得到应有的重视,我们希望看到投标人在他们的建议中考虑这一点

”投标咨询将关闭4月份,随后是5月份的招标邀请和12月份的最终决定

新的特许经营将于4月开始2012年1月1日到2026年到期,可选择延长一年

西海岸干线从伦敦尤斯顿到伯明翰,曼彻斯特和利物浦,然后在格拉斯哥结束

由于商业问题,DfT不会透露合同的价值

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